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上汽公共(长沙)新MEB工厂开工,年产能10万辆新能源车
宣布时间:
2025-02-13 11:11
10月8日,2021年湖南省第三次重大项目集中开竣工运动在长沙举行,上汽公共新能源汽车项目是此次集中开工项目之一。作为上汽公共的新MEB工厂,上汽公共计划在2024年起逐步投产MEB平台新能源车型,预计产能达10万辆/年。
凭据公共汽车集团此前宣布的阶段性目标,计划到2030年将纯电动车型份额提升到50%。在中国市场,公共汽车将实现新能源汽趁魅占比凌驾40%的目标。
据财联社报道称,当全球电动车处于白热化生长阶段,关于公共汽车来说,中国市场禁止许有任何闪失。而作为原长沙工厂转型升级的第一步,计划新建的电池车间,计划年产能15万套新能源电池。同时,公共汽车还预留了产能升级空间,为后续新能源车型的投产打下基础。
除了长沙项目,9月23日,公共中国位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工建设。凭据计划,2025年前,公共中国将投资凌驾1.4亿欧元用于新工厂及配套设施建设,工厂将于2023年下半年投产。
目前,公共在中国已有2个MEB工厂。其中,上汽公共全新MEB工厂年产能30万辆;一汽-公共佛山MEB智慧工厂年产能为60万辆,2024年将提升至77万辆。别的,公共在全球规模内的第七座 MEB 工厂——一期产能35万辆的公共安徽工厂则预计于2022年中旬竣工。
依此推算,加上此番在长沙开工的上汽公共新MEB工厂,在2025年之前,公共在华新能源汽车产能将凌驾150万辆。
“这意味着公共在华逐步完成了重新能源整车到要害零部件的结构。”相关人士指出,江淮、国轩高科主体均在安徽,随着上述电池系统工厂的落户,公共中国新能源工业的重心已放在安徽。不过,新MEB工厂落户长沙也标明,南北公共仍将在公共未来的新能源战略中处于焦点职位。
凭据公共的计划,2021年公共将在华推出30款新能源汽车,实现新能源汽趁魅占比整体产品销量至少35%。其中,15款新车实现本土化生产,2025年抵达新能源销量150万辆。近日,公共汽车宣布了销售数据,公共ID.家族今年9月交付量为10126辆,季度环比增长272%。
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