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继广东鸿猷之后 ，春风汽车将引进16000T超大型压铸岛
宣布时间：
2025-02-13 11:11
近日 ，在天津举办的第二十届中国汽车工业生长（泰达）国际论坛上 ，春风汽车集团有限公司副总经理尤峥发演出讲时指出 ，新能源汽车行颐魅正在经历从电动化向智能网联化的转变。集团旗下春风汽车致力于牢固其在电动化阶段的优势 ，连续进行产品迭代升级 ，特别是在乘用车1+2平台和商用车新能源平台方面加大了投入。
尤峥透露 ，春风汽车将成为首个接纳16000T一体化压铸技术的整车厂。这项技术将提升新能源汽车的车身结构强度 ，从而提高车辆的宁静性和效率。
此前 ，有传言称春风汽车将引进16000T超大型压铸岛进行一体化压铸车身底盘件的生产 ，这一消息现已获得验证。这标记着春风汽车成为继广东鸿猷之后 ，第二家引进16000T压铸岛的企业 ，同时也是目前唯一一家引进该吨位压铸岛的整车厂。
为推进这一技术的应用 ，春风汽车已启动了一体化压铸工业化建设项目。该项目通过厂中厂建设模式 ，打造一个占地56939平方米（约85.4亩）、建筑面积约48350平方米的一体化压铸联合厂房。其中一期工程将建设两条万吨级压铸生产线 ，预计每年可生产20万件一体化压铸件。值得一提的是 ，春风汽车已联合开发出了一体化压铸样件 ，实现了汽车车身的一体化设计和制造。
春风汽车近年来加速优化工业结构 ，确立了包括商用车、自主乘用车、零部件及金融效劳等在内的“4+2”业务结构。同时 ，公司正构建“1+N”新能源研发体系 ，通过全球资源整合和流程优化 ，增强研发能力。
春风汽车还计划设立全球立异中心和造型中心 ，聚焦于高效混淆动力、固态电池、燃料电池、电子架构、智能底盘等多项要害技术的研发 ，力求在焦点领域实现技术自主可控 ，抢占未来生长先机。
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